20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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GAOMING到ODESSA整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 4450 | 6140 | 6140 | 67 | 3/5 | MSC | |||||
Huangpu到ODESSA整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 4450 | 6160 | 6160 | 67 | 3/5 | MSC | |||||
Shekou到ODESSA整箱海運費MSC |
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TEKIRDAG | 4330 | 5960 | 5960 | 53 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到ODESSA整箱海運費MSC |
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TEKIRDAG | 4330 | 5960 | 5960 | 67 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到ODESSA整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 4560 | 6280 | 6280 | 67 | 3/5 | MSC | |||||
Gaosha到ODESSA整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 4475 | 6220 | 6220 | 67 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到ODESSA整箱海運費MSC |
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TEKIRDAG | 3430 | 4360 | 4360 | 52 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到ODESSA整箱海運費MSC |
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TEKIRDAG | 3430 | 4360 | 4360 | 50 | 2/4 | MSC | |||||
Gaosha到ODESSA整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 2525 | 3620 | 3620 | 56 | 3/5 | MSC | |||||
GAOMING到ODESSA整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 3550 | 4540 | 4540 | 53 | 3/5 | MSC |
7月25日香港海港聯(lián)盟歡迎全球最大貨柜船舶之一東方海外(OOCL)的東方香港號(OOCL HONG KONG)首次靠泊海港聯(lián)盟旗下的葵涌八號貨柜碼頭。
2017年1月至2月,Yuzhnyi(1.57 MMT,million metric ton, 百萬噸)和Odesa海港(1.35 MMT)提供了最大量的糧食裝卸量。一般來說,在2017年1月至2月期間,烏克蘭海港處理了6.196百萬噸糧食。應該注意的是,與去年同期相比,港口處理量增加了22.5%。
據(jù)有關日媒稱,2018年,顯示全球集裝箱船運輸能力的裝載量為2194.1406萬標箱(TEU,20英尺集裝箱),比2017年增加5.5%,自2001年以后連續(xù)18年增加。但與其說需求強勁,不如說船舶的大型化和供應過剩導致運輸量增加,運費徘徊在較低水平。各家海運企業(yè)的經(jīng)營基礎被削弱,展開了合縱連橫。中國遠洋海運集團(COSCO SHIPPING)躍居全球第三位,中國企業(yè)的存在感正在提高。